Das Vorbild wurde 1825 von George Stephenson aus England, für die im gleichen Jahr eröffnete Stockton & Darlington Railway erbaut und war die erste Lokomotive für eine kommerzielle Bahn. Die Lokomotive ist heute im Darlington North Road Museum ausgestellt
Spurweite 127mm (5'')
Flammrohrkessel, Betriebsdruck 3.5 bar, für Gasfeuerung